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    当然,如果说有需求的话,也的确是有那么一点,比如说,幻影2000只能陆基使用,不能部署在航母上,法国人的航母也是需要新的舰载机的,所以,期待有款先进的三代机在航母上服役,不过,仅仅这样一个要求,那是没必要全新研发的。

    最重要的原因,还是法国人赌这口气,你们欧洲几个国家一起联合研制的飞机,还不如我达索公司独自研制出来的飞机性能先进呢,我们达索公司,那才是欧洲第一!

    其实,如果把研发阵风的资金,用在研发幻影4000上来的话,可以发现,法国就能够得到一款媲美F15和苏27战机的先进的战机了。这种飞机可以看做是幻影2000的双发放大版,虽然采用了两台发动机,但是载油量是原来的四倍,所以不论是从航程上来说,还是载弹量和攻击能力,都有了很高的提升,这个战机,那也是老达索最想要的一款机型。

    但是呢,这个项目没有得到法国空军的支持,对空军来说,似乎没有什么迫切的需求装备一款双发重型机,他们也觉得太烧钱,中型机就能搞定了,出口方面,这款战机也没有卖出去,所以,各种原因下,幻影4000消失了,阵风这个不伦不类的怪胎出来了,当然,这款飞机出来之后,性能比幻影2000是有所提升,但是呢,这已经是达索公司的最后的杰作了,在美国开始研发隐身机的时候,达索公司没有跟上来,整个欧洲都无法跟进,只能是靠宣称自己是3.5代来沾沾自喜了。

    现在,说起这个阵风战斗机来,秦风是有一种奇怪的感觉的,总是觉得这东西没必要,它的重叠度太高了。

    看看国内,打算购买苏27这种重型机了,歼十项目就一直惴惴不安,生怕受到冲击,再看看人家法国,还真是财大气粗啊。

    “但是,法国技术的先进,也的确是毋庸置疑的。”屠老感叹地说道:“在这几款发动机中,M88的技术水平是最高的。比如说,它的涡轮前温,就高达1850开,这是我们难以望其项背的。”

    说道这里的时候,屠老叹了口气,大家都知道,国内现在的发动机技术,实在是太落后了,当接触到世界先进水平之后,就更知道国内的落伍了。

    比如说,在这个发动机方面,国内的的涡轮前温,仅仅有一千五百多,和人家差距三百多,这三百,是很难追赶的,因为这个更高的温度,是需要完全不同的材料来达到的,在航空工而已方面,材料科学展现着魅力,没有合格的先进材料,根本就无法承受如此高的温度。

    很多说法都是将M88发动机是抄袭F404的,从整体设计,压气机等等,都是很相似的,但是,在涡轮方面,M88承受的温度也是高于F404的,说明人家在这方面是有技术的,如果说对比的话,这款发动机的性能超过了F404,已经达到了后来美国发展的F414发动机的水平。

    各国在研发先进的发动机的时候,都是努力提高发动机的涡轮前温的,但是不能盲目提高,国内就曾经 -->>

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